Električni trotineti, koji su dosad bili izvan jasno definisanih zakonskih okvira, konačno će biti regulisani novim Zakonom o bezbjednosti saobraćaja na putevima.
Nacrt izmjena i dopuna tog zakona, kako prenosi Radio Crne Gore, klasifikuje ih kao laka električna vozila, uz niz novih obaveza za korisnike.
Prema nacrtu, trotineti će morati da imaju vidno istaknutu naljepnicu s tehničkim karakteristikama i obavezno osiguranje. Njima će moći da upravljaju samo osobe starije od 16 godina, a obavezno će biti i nošenje zaštitne kacige.
Kretanje će biti dozvoljeno biciklističkim stazama, a ukoliko one ne postoje – desnom stranom kolovoza. Maksimalna dozvoljena brzina biće ograničena na 35 kilometara na sat.
Saobraćajni vještak Goran Čarapić pozdravlja donošenje zakona, ali upozorava da određeni segmenti ostaju nejasni, posebno kada je riječ o kontroli brzine.
“Postavlja se pitanje kako će se brzina trotinetâ nadzirati i da li će njihovo korišćenje biti moguće u gradovima gdje je ograničenje 50 km/h. U nekim zonama sa ograničenjem od 30 km/h, to bi moglo biti rizično”, rekao je Čarapić.
Dodaje da električni trotineti ostaju potencijalna opasnost u saobraćaju zbog svoje nestabilnosti i mogućnosti izazivanja nezgoda, posebno ako se naglo skrenu ili uplaše druge vozače.
Slično razmišljaju i građani koji su govorili za Radio Crne Gore, ističući da su ova vozila sve češće prijetnja, posebno pješacima.
Ministar unutrašnjih poslova Danilo Šaranović najavio je da je nacrt zakona već poslat na mišljenje nadležnim organima. Nakon što ga Vlada usvoji, predlog zakona će biti proslijeđen Skupštini na usvajanje.
Izvor: RTCG
Foto: Pixabay
