Zimska jutra za mnoge vozače počinju prizorom automobila prekrivenog snijegom i ledom. Iako se često koriste brza i improvizovana rješenja, nepravilno čišćenje vozila može dovesti do oštećenja, ali i ozbiljnih rizika u saobraćaju.
Postoje, međutim, provjerene i bezbjedne metode koje omogućavaju pravilno uklanjanje snijega i leda prije polaska na put, bez štete po vozilo i okolinu.
Prije fizičkog čišćenja važno je provjeriti da li je auspuh potpuno slobodan. Ukoliko je izduvna cijev zapušena snijegom ili ledom, postoji opasnost od vraćanja ugljen-monoksida u kabinu, što može biti izuzetno opasno.
Nakon toga preporučuje se uključivanje grijača prednjeg i zadnjeg stakla. Postepeno zagrijavanje pomaže da se led lakše odvaja i smanjuje potrebu za grubim struganjem koje može oštetiti stakla i lak.
Sipanje tople ili vrele vode po zaleđenim staklima može izgledati kao brzo rješenje, ali nagla promjena temperature često dovodi do pucanja stakla. Iz istog razloga ne savjetuje se korišćenje otvorenog plamena ili improvizovanih grijača. Kod zaleđenih kvaka i metalnih dijelova može se koristiti hladna voda uz pažljivo uklanjanje leda mekanom četkom.
Važno je koristiti odgovarajuću opremu. Metalni strugači i neprovjerene kućne mješavine mogu izazvati trajna oštećenja. Najbolji izbor su plastični strugači i mekane četke namijenjene uklanjanju snijega, koje neće izgrebati staklo niti lak.
Čišćenje treba započeti od krova automobila i nastaviti prema dole. Povlačenjem snijega ka sebi smanjuje se mogućnost da se već očišćene površine ponovo prekriju. Posebnu pažnju treba posvetiti vjetrobranu, zadnjem staklu, haubi i gepeku, kako bi se uklonile veće naslage snijega i leda.
Temeljno čišćenje vozila doprinosi većoj bezbjednosti u saobraćaju. Snijeg ili led koji tokom vožnje sklizne sa krova ili haube može ugroziti druge učesnike u saobraćaju. Nekoliko dodatnih minuta i pravilna oprema pomažu da se izbjegnu nezgode i nepotrebni troškovi popravki.
Izvor: Analitika
Foto: Pixabay
