U značajnoj eskalaciji trgovinskih tenzija, kanadski premijer Mark Carney najavio je uvođenje carina od 25 posto na odabrana američka vozila, što je potez koji dolazi nakon sličnih carina koje su donijele Sjedinjene Države.
Ova odluka je posebno usmjerena na automobile koji nisu u skladu sa odredbama Sjevernoameričkog trgovinskog sporazuma (NAFTA), naglašavajući rastući razdor između dvije susjedne zemlje oko trgovinske prakse i politike.
Pozadina Carney-jeve najave je niz agresivnih tarifnih mjera koje su SAD implementirale pod vodstvom predsjednika Donalda Trampa, a koje su već uticale na kanadski izvoz čelika, aluminijuma i automobila. Do ove najnovije objave, Kanada je uspjela da ostane izuzeta od visokih američkih carina, status koji se sada promijenio. Iako Carney nije pružio konkretne detalje u vezi sa obimom uvoza na koji utiču ove carine, implikacije na automobilsku industriju već postaju jasne.
Kao odgovor na tarife, Stellantis, jedan od najvećih svjetskih proizvođača automobila i peti po veličini na svijetu, preduzeo je hitne mjere privremenog zaustavljanja proizvodnje u svojoj kanadskoj fabrici na period od dvije sedmice. Ova odluka odražava rastuću zabrinutost unutar industrije u pogledu ekonomskih posljedica ovih trgovinskih sporova.
Carney je izrazio zabrinutost zbog širih implikacija ovog trgovinskog rata, upozoravajući da bi on mogao poremetiti globalnu ekonomiju i signalizirajući kraj 80-godišnje ere relativne trgovinske saradnje i stabilnosti između SAD-a i Kanade. Kako se obje zemlje bore s posljedicama ovih tarifa, budućnost prekogranične trgovine visi o koncu, postavljajući pitanja o dugoročnom uticaju na potrošače i industrije.
Izvor: Borba
Foto: Pixabay
