Potpredsjednik Vlade Aleksa Bečić i direktor Uprave policije Lazar Šćepanović predstavili su detalje Predloga izmjena Zakona o bezbjednosti saobraćaja na putevima, koji je Vlada usvojila.
Uvedena je nova kategorija – mladi vozači, koju čine lica mlađa od 21 godine.
“Uvode se i dva ograničenja vezano za ovu kategoriju vozača, jedan je u konačnoj varijanti da ta lica ne mogu upravljati vozilima od 24 sata do 5 ujutru i da ne mogu upravljati vozilima čija je snaga motora veća od 80 kilovata, osim ako se u vozilu ne nalazi lice koji ima minimum pet godina važeću vozačku dozvolu. Ovim zakonom se uvodi i jedinstveni informacioni sistem za tehničke preglede vozila kako bi poboljšali stanje u toj oblasti”, kazao je Bečić.
On je naveo da se proširuju ovlašćenja policije, pa će službenici moći privremeno da oduzmu vozilo vozaču koji počini teži prekršaj, ukoliko je u prethodne dvije godine pravosnažno osuđen za teži prekršaj iz oblasti bezbjednosti saobraćaja.
“Smatramo opravdanim da dođe do povećanja sankcija za one koji se neodgovorno odnose prema Zakonu o bezbjednosti saobraćaja na putevima, jer je dosadašnji zakonski okvir pokazao ograničenu efikasnost u prevenciji prekršaja“, rekao je Bečić.
Najavljena je i nabavka blizu 100 stacionarnih radara tokom godine.
Direktor Uprave policije Lazar Šćepanović poručio je da je strateški cilj zaštita života građana i smanjenje broja saobraćajnih nezgoda sa smrtnim ishodom.
“Prioritet države je zaštita života građana i smanjenje broja saobraćajnih nezgoda, jer je gubitak ljudskog života nenadoknadiv“, naveo je Šćepanović.
On je istakao da zakon uvodi sistemski pristup bezbjednosti, uključujući ograničenja za mlade vozače od 18 do 21 godine, normiranje upotrebe lakih električnih vozila, kao i institut mjerenja prosječne brzine.
“Ovo je, pored preventivne komponente, veoma važan iskorak u represivnom djelovanju. Država mora da stvori uslove za kaznenu politiku kako bi se podigao nivo saobraćajne kulture i spriječilo ponavljanje prekršaja“, naveo je Šćepanović.
Načelnik Odsjeka za bezbjednost drumskog saobraćaja Ilija Janjušević rekao je da je cilj izmjena pooštravanje kazni za povratnike.
“Cilj nije da bilo koga oštetimo, već da odvratimo počinioce od ponovnog kršenja propisa,“ rekao je Janjušević.
Za mlade vozače do 21 godine koji prekrše zabranu vožnje od ponoći do pet sati ili upravljaju vozilom jačim od 80 kW predviđena je novčana kazna od 300 do 600 eura.
“Za korišćenje električnog trotineta, pošto dijete nije prekršajno odgovorno, propisana je novčana kazna od 150 do 400 eura za roditelje”, rekao je Janjušević.
Izvor: CdM
